Foro x-plane.es

Se que se publican en formato texto la actualización de los fijos, vor, ndbs.. etc... y que hay que modificarlos a mano. Alguien lo ha modificado y lo puede compartir please?  ;D

Vamos en eso estaba yo pero es una dura tarea ,, resulta que utilizo FSBUILD y me los van actualizando con los nuevos AIRAC ,, pero entonces no me coincidian con los de XPLANE.

La solucion que busque, fue la de conseguir los airac y con el conversor de PSS a xplane los convierto,pero me seguian faltando FIX ?¿?, o el conversor no los convierte todos o los AIRAC o FSBUILD son distintos..

Llegados a este punto me puse manos a la obra y me realice un app en C# par leer los ficheros y comparar los puntos ,, ya que ,, en FSBUILD son de grados , minutos ,, segundos y en xplane son LAT y LONG.

El resultado es que al convertir de Grados, minutos , Segundos pierdo precision porque en FSBUILD estan redondeados y en xplane son exactos,,

Si alguine decide meterse en el tema que me lo diga porque yo tengo la aplicacion que primero lee los convertidos del airac con la app del ORG y luego cargo los de FSBUILD añadiendo los que faltan.

Si te interesa el codigo comentamelo y te lo envio ,, o lo retocamos ,, yo cada mes me actualizo asi , es la mejor manera que he encontrado..

Estoy dispuesto a colaborar en esta dura tareaa.

joe.. no sabía que fuera tan chungo como comentas. No tengo idea de programar.. o sea que de poca ayuda te serviría. De todas formas joe... tiene que haber alguien que sepa como convertirlos o hacer algo con el archivo de texto, por que somos muchos y no vamos a estar todos desactualizados.. cuando es lo más importante para hacer IFR.

Hola,

Creo que ya lo he comentado en algún que otro post al respecto. Hacer el fichero de fijos para x-plane a partir de datos de Navigraph es sencillo (ya sea desde cero o metiendo los que no tiene x-plane). El problema viene al eliminar o actualizar el nombre de los fijos, ya que hay otro fichero de aerovías de x-plane que se define a partir de radioayudas y fijos. Por lo tanto, si se cambian los fijos, hay que cambiar también el de aerovías, y ya es un poco más complicado.

Luego estaría el tema de actualizar el resto de ficheros. En concreto, el de las radioayudas es complicado, hay información que x-plane necesita y no está en los ficheros de Navigraph.

Yo hace bastante tiempo empecé esta tarea, pero por falta de tiempo lo dejé. En principio parece fácil, pero cuando te pones en serio te das cuenta de que el tema no es trivial.

Un saludo!
Quino

Solo revisar los fijos que publica AENA lleva horas, saber los que sobran en x-plane  ::) y convertir grados minutos y segundos con excel no me "cuadran" con lo el resultado de la calculadora científica  ::) :o >:( así que tengo el proyecto aparcado

joe.. vaya complicación.... o sea que para tener actualizados los fijos y tal esperar a versiones de x-plane, supongo.
no estaría mal que alguien lo hiciera y al ser tan complicadete venderlo por un precio justo. Yo lo compraría.

No puedes venderlo. Los datos SOLO puede venderlos navdata

Vamos a ver no sera tan dificil lo de las aerovias ya lo pense ,, pero ten en cuenta que solo le dedique un par de horas para solucionar el tema de fix compatibles con FSBUILD ,,

quino  me podrias pasar algo de Info del formato de las ways y se podria solucionar ,, el tema de repetir FIX esta solucionado con la app que hice ,, con 3 Objetos de Hashtable va mu rapido el comparar si existen la LAT , la LONG y el NAME.

Todo es cuestion de ganas y tiempo a emplear,, repito si alguien se anima conmigo creo que no se tardaria mucho , lo que para uno o 2 solos es mucha tarea.

http://www.MegaShare.com/534797

Pass: atrapado

jorduran, el tema de que no te cuadren es por la precision de los datos ,, eso depende de como definas los datos, vamos eso creo yo ,,es cuestion de decimas tenga la operacion

http://www.braintique.com/csharp/chapters/01ch04.shtml

Creo que los puedes convertir fácilmente con Google Earth. Lo comprobé con las pistas de Barajas y coinciden con los datos de AENA.

El problema es el de siempre, compradores potenciales, que no es comparable al de FS.

Como dice boke los datos no los puedes vender, pero sí un programa que convierta las datos de Navigraph.

Yo la idea que tenía en principio era también comparar los ficheros de x-plane con los de Navigraph, pero estaba el tema de ver cuándo se modificaban, por ejemplo, las coordenadas de un punto, o bien si cambiaba de nombre manteniendo coordenadas. Creo que una opción sería respetar el apt.dat del x-plane, y el resto de ficheros hacerlos desde cero partiendo de datos actualizados como los de Navigraph, sin hacer ningún tipo de mezcla con los datos de x-plane.

Pero es que cada vez me da más pereza programar, es lo último que me aperece cuando llego a casa. Me estaré haciendo viejo :)

Edit: Se m había olvidado ponerte el enlace para el tema de la descripción de los ficheros:

http://www.x-plane.org/home/robinp/FileDef.htm

Ahí está toda la información que necesitas.

Saludos!
Quino

Es que voy "vagoneta" para hacerlo a mano  ;D, los datos de AENA los tengo pasados a EXCEL y es donde comienzan las dificultades para convertirlos con exactitud.

tengo una duda al convertir posiciones a grados por mucho que intente afinar me da distinto aveces por ejemplo

ASBIN 40.255000 -3.176110  mi conversion .

ASBIN 40.255080  -3.176340  la de robin.

Podria ser la correcion MAgnetica del los ultimos AIRAC ?¿?¿

Todos los calculos son con decimal de 28 posiciones ,, no se si afectaran mucho esas variaciones.

Lo del tema de AIRWAY ya me lo estoy mirando ,, algo hare seguro porque estoy harto del FSBUILD con XPLANE y es la unica forma de tener los airac cada mes gratis.

10 euros al mes (con la opcion mas cara) no es anda para tener los airacs actualizados al mes...

No si yo no digo que no sea barato pero mejor gratis no?

http://www.fsbuild.com/dl/fsb2_navdata_update.zip

FIX,VOR,NDB,AIRWAY actualizados cada mes.

Porque ahora ael portal de AENA no funciona y no puedo obtener los datos actualizados, pero con el LE_ENR_4_3_en.pdf de Julio, me coincide con los datos de Robin, más o menos  ::)

40.255082 -3.176341 ASBIN

Utilizo todos los decimales que da de si un double en Java, que deberían ser suficientes.

Puede que los datos de AENA sean más precisos que los de Robin (da los segundos con 3 decimales). También puede que haya variado desde entonces.

Yo para calcular esto ulilizando un decimal de 28 digitos  en C# ,  probare con un double a ver que me da ,, pero es que el caso es que a lo mejor los datos de FSBUILD no son tan precisos porque en la mayoria me coincide

lo de crear las airways estoy en ello ahora que tengo las structuras de archivo es cuestion de tiempo..

Si el fichero que usas para los fijos es fsb_int.txt ya se cual es el problema. Te da la posición con grados, minutos y segundos, sin decimales en los segundos. AENA da los segundos con tres decimales.

No si yo ya me pensaba que era algo asi ,,  nada he decidido cargarlos del AIRAC directamente mirare los formatos mas faciles para trabajar.. creo que los de AIRSIMTECH son los mas sencillos de procesar ya que es un acces..


Valla hombre. cuando ya tengo todo cargado en memoria y relacionadas las tablas ,, resulta qeu solo tiene 4 digitos de precision los datos AIRSIMTECH  ,, y xplane da 6 otra vez lo mismo ,, me parece que me voy a decidirme por  unos NATIVOS de NAVIGRAF de 6 digitos de precision..

Bueno amigos ,, como el tema de los airac me interesaba desde hace tiempo , he decidido dedicarle unas horas, he retocado la APP y ahora hace algunas cosas mas.
Al final me decidi por los datos de ACCES de sim-avionics de NAVIGRAFT.

Trabajos realizados en verificacion..
1 Crear el fichero FIX .. realizado en fase de test en xplane.
2 Crear el fichero de AIRWAYS .. realizado en fase de test en xplane.
3 Actualizar el Fichero de NAV.. A medias ( ya actualiza los VOR , TACAN , DME , NDB ,DME-ILS )  en fase de test xplane.

Trabajos en proyecto..

1 Actualizar los ILS y AIRPORTS.

Se agradeceria que me los probaseis en xplane y me dieseis consejos o fallos sobre los ficheros , aqui os dejo un enlace para descargarlos..

AIRAC0812_TEST pass: atrapado

http://www.MegaShare.com/539539

Otros temas Futuros:

Se me ha ocurrido la idea de que se podrian generar los SID y STAR como aerovias de bajo nivel con el nombre del Procedimiento en cada segmento que os parece la idea ?¿?¿ seria util ?¿?  ,espero vuestras sabias opiniones.

Siento no poder testear en estos momentos, estoy con los APT y rehaciendo desde 0 LEBL comparando los datos de AENA con los de GOOGLE MAPS y GOOGLE EARTH que son fotos distintas en varios casos

Me he bajado el fichero... pero que es lo que tiene actualizado? No me entero muy bien.... Fijos, vors, adf y aerovias? Faltan los ILS no?

Los ILS estoy en ello casi los tengo ,ya actualizo los que faltan ,, me falta repasar los que ya existen por si cambio la Frequencia o Identificador.

http://www.MegaShare.com/541239

Pass: atrapado

No se si funcionará.. Ni idea.... espero que sí.. pero lo ideal de esto si funciona es que haya un sistema para convertir los datos de algun sitio a Xplane para siempre (por lo menos en las versiones 9).
Gracias por adelantado Atrapado

He visto esto:

http://x-plane.org/home/robinp/#Install

son actualizaciones de todo el mundo?

Bueno parece que ya me cuadran las cosas ,,,

Temas acabados para verificar su correcto funcionamineto en xplane.

FIX creados desde AIRAC NAvigraf desde cero.
VOR creados desde AIRAC NAvigraf desde cero.
NDB creados desde AIRAC NAvigraf desde cero.
Airways creados desde AIRAC NAvigraf desde cero.
ILS Actualizadas Frecuencias, Tipo CAT , elevacion RWY en las existentes.
ILS Creadas desde AIRAC desde cero las que no existen.

Temas pendientes de realizar.

 APT Actualizar los Aeropuertos que falten y actualizar los existentes.

Imagens de la APP.

(http://www.imageno.com/thumbs/20081204/xirfdc15i5o4.jpg) (http://www.imageno.com/xirfdc15i5o4pic.html)

Cosas a realizar:

Creo que realizare los SID y START como airways LOW_LEVEL opcional por si a alguien le interesa, siempre puede ayudar con los procediminetos.

ULTIMOS DATOS CONVERTIDOS AIRAC0812:

http://www.MegaShare.com/541468

Pass: atrapado

Ese conversor tiene una pinta estupenda!!!   :o Lo vas a poner para descarga?

Bueno.

En primer lugar hay que felicitarte y felicitarnos todos por estar de enhorabuena.
Este TEMA de los NAVDATA es una asignatura pendiente que tiene el X-Plane, y esta aplicación, si lo es,  una herramienta genial para
actualizar los NAVDATA de NAVIGRAPH.
Me alegra enormemente que haya gente como tu dispuesta a mejorar la calidad de este excelente simulador.
Bueno, yo personalmente, tengo convertidos los APT nativos del FSX, lo que permite la existencia de señales y taxiways en los mismos, y en cuanto a los fijos y demás los tengo
convertidos del PSS NAVDATA, puesto que utilizo el UFMC de Javier Cortés.

Creo que todos esperamos ansiosos tanto la salida de la versión 2 del UFMC como del VAS FMC, que está teniendo serios problemas con el particular piloto automático del tito Austin.

Por otro lado felicitar a la encomiable labor que está realizando Alejandro y todos los demas compis de esta casa con el diseño desde cero de los Aeropuertos de España.

Bueno, pues eso, a ver si puedes conseguir una aplicación que convierta los citados datos.
Personalmente acabo de descargarlos e instalarlos sobreescribiendo los originales en el Default Data, pero al leer los datos, el X-Plane se ha rayado completamente dando error y echándote.

Ánimo,  y a seguir con este trabajo tan importante e interesante para TODA LA COMUNIDAD X-Plane.

Gracias por vuestro tiempo y trabajo.

Un saludo.

Papelin, usa la version anterior del vasFMC, yo la uso hace dos años y va de lujo

En principio si, pero en un origen se basaba en datos DAFIF que ahora no son públicos, intuto que lo actualiza a partir de los datos que se le envían

Oct 24 2006:  The DAFIF source data has been removed from the public domain.  Two issues are cited to support the removal - a paranoia that the availability of this data in the public domain poses a threat to national security (yes, really!) and that some foreign suppliers of data have intellectual property concerns if their data is freely made available via the Internet

Yo he puesto las de atrapado y parecen que existen fijos que antes no existían. No se si estarán en su sitio correcto pero vamos.. ya es un paso!!!! Muchas gracias Atrapado!

FIX y AIRWAYS los estoy utilizando en xplane 9 sin problemas..

Parece que he solucionado un BUG en el tema de ILS ,, el tema es el siguiente:

The nav-aid name is replaced by the airport code, runway number and ILS component type (eg. “KABQ 08  ILS-cat-I”).

Los datos que tengo de robin no lo cumplen!!! ,, lo he retocado para que correspondan correctamente.. con el ICAO del aeropuerto.

Esta si es la definitiva de momento me dedicare a revisar todas las estructuras y posiciones con este archivo NAV

http://www.MegaShare.com/541662

Lo de  poner para descarga , claro tranquilos lo que lo quiero cuadrar un poco mas , si tengo tiempo supongo que para el puente estara para descarga con un pequeño tutorial de USO.

Bueno amigos despues de poder dedicarle unas horas este puente la aplicacion ya casi esta acabada y lista para probar.

Temas realizados:

1 Creacion de FiXs desde Airac.
2 Creacion de Airways desde Airac.
3 Actualizacion de VOR , DME , NDB,TACAN desde Airac.
4 Actualizacion de ILS , LOC, GS desde Airac.
5 Opcional crear OM ,MM ,IM en ILS desde Airac.

Temas pedientes en fase de beta:

1 Actualizacion de Aeropuertos desde Airac.(Fase beta)
2 Actualizacion de  Runways desde Airac.(Fase beta)
3 Creacion de SIDs como LOW Airways desde Airac.(Fase beta)
4 Creacion de STARs como LOW Airways desde Airac.(Fase beta)

Pantallas:

Principal:

(http://www.imageno.com/thumbs/20081209/njijkhzi8dyw.jpg)

Opciones:

(http://www.imageno.com/thumbs/20081209/ftpe8tqr2ysd.jpg)


LINK descarga:

http://www.MegaShare.com/544940


¿Que necesito para hacerlo funcionar?

1 FrameNET 1.1 como minimo.
2 EL fichero 'M$Acces' nd.mdb para "Sim-Avionics - Flightdeck" de NAVIGRAFT.COM
3 Los ultimos ficheros de Robinp  http://x-plane.org/home/robinp/index.htm#GetData "instalados en X-plane"
4 X-plane 9.02 o superior

¿Como Funciona?¿

1 Seleccionais el fichero 'M$Access' nd.mdb. ->( Load Acces "Sim-Avionics" ).
2 Seleccionais el directorio raiz de X-plane 9. -> ( Select Xplane root Folder ).
3 Configurais las opciones de actualizacion. -> (Options UPDATE DATA ).
4 Actualizais los datos de X-plane. -> ( Update xplane DATA ).

Despues de realizar estos pasos se activaran los botones de WRITE Airways , WRITE  Fixes, WRITE  NAV , salvais los ficheros generados.

Os recuerdo que antes de hacer nada realiceis una copia de seguridad de los ficheros originales por si las mocaszzzzz!

Test de parametros:

Temas los GS que no existen los creo y ajusto el angulo y ratio de descenso y altura final osea:
Si el HDG es 300,2 y el angulo es 3º lo ajusto a 300300,200 con la misma frecuencia que el ILS ,, a una distancia de 1/17 de la longitud de la pista con angulo de 19,6º.

Los OM los ajusto a 7,2mn de la pista ,, MM a 3,6mn de la pista y los IM a 150 fts de pista con el mismo rumbo.

He estado haciendo Tomas en LEBL02 que tiene un angulo muy bajo y parece que cae perfecto ,,no se si os parece se puede graduar mejor o con mas precision..

Salu2 Atrapado["IBE077"].

vaya!!!

La verdad no me he enterado muy bien de la parte de los ficheros de robinp, pero vamos.. esto pinta muuuy bien.  ;D

muchas gracias por tu tiempo invertido!!!

Ummn!  Ganas de probar esta incipiente aplicación....

Extraordinario.
Funciona!
Alguna vez se queda colgado. ¿ Depurar código de errores ?

Gracias. No hay palabras...

Esta en fase de BETA ,, seguro que da fallos pero necesito que me digais donde ?? yo lo ejecuto en vista x64 SP1 framenet 2.0 y no me da errores ,, si me podeis indicar como reproducir el error lo subsano..

Otro tema hay un pequeño error en el calculo de GS ,,jejejej,, los "," y los "." al convertir a double siempre se me escapa alguno.. subsanado! ,, no veas que trastazo con la senda de descenso me he dado en UAKK el calculo estaba mal..

mal
6 49.67897797  73.35182190     1752    11170    15 26700234.000  IKA UAKK 23 GS

correcto
6 49.67897797  73.35182190     1752    11170    15 2670234.000 IKA UAKK 23 GS


Se agradeceria mucho que me depuraseis el codigo a base de probarlo gente distinta con PCs distintos ,, rollo version de OFFICE , SISTEMA OPERATIVO,, Framenet version ...etc

Ultima version con fallo de GS subsanado..

http://www.MegaShare.com/545200

Lo primero, felicitarte por el pedazo de curro que te estas metiendo.

Al turrón: lo de las SID's y STAR's?... no termino de comprenderlo....refiriéndome a como quedaría a la hora de introducirlo en la FMC. Creo que la FMC por defecto es muy cortita... otra cosa supongo que será la de J. Cortes o tal vez vasFMC.

- para lo de errores... que te genere un log y te lo manden automáticamente...jeje... como lo avisos del windows.

Saludos.

Para el vasfmc no hace falta creas SIDs como tales, puedes crearlas a base de puntos. Teniendo en cuenta que todos los inicios de arcos (la parte mas complicada de añadir) empiezan a partir de un radial, puedes seguir la regla de punto/radial/distancia. Por ejemplo:

Miras que en una carta (hipotetica) aparece que saliendo de barajas por la 36R, a 10 millas de BRA sobre el radial 002 empieza un arco de 11mn a BRA.

Pues eso seria:

BRA/002/10 --> punto de inicio del arco. en la realidad habria que sumarle/restarle la deriva anual marcada en la carta. Poniendo que para barajas sea de 2º, quedaría en BRA/000/10

Luego los arcos son simplemente puntos a 5 o 10 grados de diferencia. Por ejemplo

BRA/010/11
BRA/020/11
BRA/030/11
BRA/040/11
BRA/050/11
BRA/055/10  -->AQUI EMPEZAMOS A MARCARLE LA SALIDA DEL ARCO

Si realmente hay gente que use el VasFMC  creo un post donde se lean las dudas, que el resto estan repartidas.

Por cierto, gran trabajo, ya era hora que alguien acabara una herramienta de este tipo. Cuando lo tengais refinado avisadme y la pruebo, que con los aeropuertos y similares ya estoy mas que saturado.

Joe!!!! estamos todos hipersaturados estos días!!! Desde hace un tiempo se está currando de lo lindo en x-plane!!! Creo que es el camino correcto!!!

lo crees? Aun iremos a jakearte el blencer xDDD

no si ya lo tengo claro lo de las radiales y distancias el tema esque estoy un poco verde de trigonometria y estoy refrescando calculos y formulas,, lo de crear un punto a una distancia y rumbo es facil ,, lo de calcular el grado de giro tambien el tema es crear los arcos correctos en xplane ,, que yo sepa solo se puede hacer airways punto a punto.. osea para crear arcos hay que hacer un punto cada 1nm y 5º.

Estoy haciendo test de como quedarian , no valla a ser que sean demasiados punto juntos cerca de los aeropuertos.

Ten en cuenta que si pones punto a 1 mn uno de otro, el fmc se volverá loco y los pasará casi todos de golpe.

En relación a los puntos que comentas anteriormente:

1 Actualizacion de Aeropuertos desde Airac.(Fase beta)
2 Actualizacion de  Runways desde Airac.(Fase beta)

Te refieres a la actualización del fichero apt.dat que viene por defecto en X-Plane y en el que vienen
las definiciones de ubicación de aeropuertos, coordenadas, pistas, luces, rodaduras, torre, etc...

¿ Es esto posible actualizarlo desde los AIRAC ??

Un saludo

1 Actualizacion de Aeropuertos desde Airac.(Fase beta)
2 Actualizacion de  Runways desde Airac.(Fase beta)

Si me refiero a revisar el fichero APT.DAT , pero esto lo tengo en fase de beta ,, el airac me trae la info de:

lat,long aeropuerto,
lat long de las pistas ,
anchura de pistas ,
materia de pistas ( asfalto, cemento ).

El resto me es imposible ya que airac no contiene esta info,

Hola Atrapado.

Efectivamente había un problema con la senda de planeo/ GS en los ILS.
He estado haciendo pruebas en el Aeropuerto por defecto de Manises/ LEVC
también en el Aeropuerto de Alejandro "Bokepacha"y en el Aeropuerto apt importado del FSX, y en todos pasa lo mismo
El LOCALIZADOR del ILS parece que está a la derecha del Aeropuerto.
Casi me posa en tierra en diagonal a la pista.  ???
ILS: 110.10 / PISTA 30 ( RUMBO 299 )
 ;D
En cuanto a depurar errores me refiero al hecho de que si por ejemplo NO cargo inicialmente la base de acces de Simvionics
en la aplicación, ésta se queda colgada... ???
Se podría depurar en el sentido de que si no lo metes, en lugar de colgarse, te diera un mensaje en pantalla, algo así como

" No la ha cargado Vd. la base de datos AIRAC, Es Vd. un poquito cenutrio, Un poquito de por favor..." con un button de Aceptar y tal
y al aceptar que empiece otra vez...  ;D

Saludos

!Oido Cocina...! jeje nueva verison calentita.

El error de lo de cargar la BASE de avionics ya lo tengo cazado , el tema de HDGs de ILS y sendas de planeo tambien, el error estaba en el calculo del angulo de descenso y en el calculo del rumbo de la pista.(ya os comente que estaba refrescando trigonometria, jeje)
Lo de LEVC la pista 12 es un temazo la senda de planeo empieza a 3000fts pero es mu corta por el rango.Si antes aterrizabas era por pura potra ahora esta bien el calculo.

Ahora estoy liao con el tema de los SIDS y Starts..

Os dejo la ultima version de la APP con algunos fallos depurados..

Depurado Petardazos si no se carga AIRAC o XPlane ROOTFOLDER.

Ahora no se activan los botones si no as cargado los AIRAC o el FOLDERROOT.

Nuevo calculo de localizadores de pista HDG,IM, OM, MM y GS con senda de planeo.

            double Lat1 = Convert.ToDouble(lat1.ToString().Replace(".", ",").Trim()) * Math.PI / 180;
            double Lat2 = Convert.ToDouble(lat2.ToString().Replace(".", ",").Trim()) * Math.PI / 180;
            double Lon1 = Convert.ToDouble(long1.ToString().Replace(".", ",").Trim()) * Math.PI / 180;
            double Lon2 = Convert.ToDouble(long2.ToString().Replace(".", ",").Trim()) * Math.PI / 180;
            double dLon = Lon2 - Lon1;
            double y = Math.Sin(dLon) * Math.Cos(Lat2);
            double x = Math.Cos(Lat1) * Math.Sin(Lat2) - Math.Sin(Lat1) * Math.Cos(Lat2) * Math.Cos(dLon);
           // el fallo estaba aqui hay que convertir los grados a 360º !!!!!!!!!!!!!!!!!!
            _result = ((((Math.Atan2(y, x)) * 180 / Math.PI)+360) % 360);

Ultima version:

http://www.MegaShare.com/546221

Ultimos AIRAC 0812 Convertidos...

http://www.MegaShare.com/546227


Otro tema he detectado que tambien me sirven los datos de AIRAC WILCO_FT ya que la Base de datos de Acces es identica.

Hola Atrapado.
Eres un autético máquina./ Je, je ( No es peloteo.... ::)  ;D

Lo de pasar los AIRAC ya convertidos... es un poco controvertido, alguno de la SGAE se puede dar por aludido, ya sabes...
para mi, vale, así me ahorro los loros de NAVIGRAPH, pero algun... se puede sentir vulnerado y nos cierran el kiosko.

A mí Javier Cortés me paso una vez los PSS convertidos pero me advirtió del tema.

Estás realizando un trabajo verdaderamente digno de admiración que no hay palabras de agradecimiento.
Pues eso, de nuevo gracias por tu tiempo y esfuerzo.

En relación a los AIRAC de WILCO/FEELTHERE, en una grandísima noticia, pues me ha costado horrores el FLICKDECK Sim-Avionics.
Además creo que han mejorado y mucho el tema de los SID-STAR.

No obstante creo que los mejores SID-STAR están en el LEVEL D y en PMDG, por ello los utiliza el MADDOG 06, no sin ciertas dificultades
de compatibilidad.

Si consigues unas buenas SID-STAR y que funcionen con el UFMC de Javier Cortés, este FMC se va a convertir en uno de los mejores FMC existentes pues con la actualización de FIJOS y AEROVIÁS de los datos por defecto del X-Plane que estás consiguiendo eliminamos
el principal problema de X-Plane que es el de la actualización de los AIRAC.






Un abrazo.  ;D

Tengo una gran pregunta alguien sabe com poner airways en la pestaña de xplane de HIHGSPEED ,, porque si pongo las SID y STARS en LOWAIRWAY se solapan con aerovias y no me acaba de convencer como queda ,, seria posible ponerlas en la pestaña de HIGHSPEED como airway con fixs NARG1C1, NARG1C2 ,NARG1C3  y trazar las aerovias  ?¿?  , por poner ejemplo para la SID [NARG1C] de LEVC rwy30.

Se podiran poner en el nombre de segmentos "LEVC_NARG1C_FL045" para los segmentos limitados por altura o "LEVC_NARG1C_FL045_SP240" con limitacion de velocidad..

Si alguien sabe como ponerlo que en la pestaña de HIGHSPEED seria la bomba ya que esta libre de aerovias y evitariamos confusion..

Otra Idea es crear los SIDs y STRATs com planes de vuelo FMS y cargarlos en la computadora eso seria mas sencillo..

Parecere tonto pero no consigo encontrar la definicion de structura de los archivos de FMS ,, alguine sabe donde encontrarlo ??

Hola Atrapado., En cuanto al primer punto ni idea.
Pero puedes consultarlo con Javier Cortés. Seguro que lo resolverá.
 ;D

Hola Atrapado.
Creo que la estructura en si misma de un fichero FMS no tiene mucha complicación.
Es del siguiente modo:

CABECERA DE FICHERO:

I
3
1
1

TEXTO DEL FICHERO:

NÚMERO
QUE
IDENTIF.AIRAC              CODIGO ICAO                  ALTITUD                 LATITUD                    LONGITUD

0                                         ----                               0                       0.000000                    0.000000

1= AEROPUERTO
2= ADF
3= VOR
11=FIX
13= Punto GPS no existente en AIRAC

papelin:

Intenta ponerlo todo en un solo post
y hazlo bien!!!  ;D

Fale!
Me confundío. Tomado nota. ??? ::)

A raíz de actualizar los AIRAC (0811) según comentas con tu programa... pues las frecuencias de los NDB aparecen con 2 ceros de más de forma qiue es imposible sintonizarlas (son solo 3 dígitos en el ADF)...

GM 350 --> 35000
RMA  330-->33000

Lo he comprobado en otros aeropuertos LEBL, LEVC, LEMD, LEGR... con o sin escenario convertidos desde FS2Xplane.

A ver si es solo a mi quien le ocurre.

P.D.: uso la X-Plane v9.21 y no tuve problemas (ni cuelgues, ni errores, ni repetir sesion) durante la conversión de datos por parte de tu programazo... jeje

Saludos

Bueno, pues yo el tema de los NDB ya lo había advertido, pero si te digo la verdad NO he sintonizado ningún ADF./ Vamos que NO he tenido la ocasión me refiero...
Lo que si que he advertido que con el NAV.DAT, el UFMC de Javier Cortés NO es capaz de encontrar el CLS próximo a valencia/ CLS VOR ó ADF: IMPOSIBLE.

Será que el UFMC está ligado de alguna manera a la base de datos interna de X-Plane??  NO lo creo, pues además he utilizado los NAV.DAT convertidos directamente del FSX y el UFMC
funciona a la perfección.

FIX y AIRWAYS DATA sin problema.
NAV, he detectado la falta de reconocimiento en el UFMC, como ya he indicado antes. /// ¿ Por qué puede ocurrir esto ?

DEPURACIÓN DE ERRORES para cargar el AIRAC: Buena solución la adoptada.

Vale oido Cocina, estos son los temas que me gusta que me digais ya que yo no suelo navegar por NDB ni VOR ,, basicamente lo ago por FIX..

Seguro que hay algun fallo en la conversion de frecuencias ,, me lo mirare ,, son tipicos los fallos en estas conversiones.

EDITTADO:
Lo acabo de mirar y eso de que los NDB solo puedan tener 3 digitos no lo comprendo en la base de datos veo algunos con deciales como

OWT   OWEINAT   130.10   22,579556   28,720294   0   NDB
KUB   KUBUNA   166.20   -8,693050   146,755250   0   NDB
MH   MOUNT HAGEN   168.90   -5,838333   144,306944   0   NDB

 ,, como puede ser esto si en la base de airac estan con decimales.

La solucion mas rapida es retirar las posiciones decimales si es .00 pero en algunos casos no servira porque si tiene decimales rollo .50 que ago?¿?

Bueno aqui tienes un fix para NDB ADF a ver si te va.. todo a 3 digitos redondeado sin precision,, esque al convertir la frecuencia de HEX a DECImal da decimales ,, lo redondeo.

http://www.MegaShare.com/550358


El tema de CLS no lo comprendo porque a mi me sale a la perfeccion en xplane ,, podria ser por tema de frecuencias igual que antes?¿? ,, o simplemente formato de los datoss..

Sobre el tema de SIDs y STARs ,, esta la cosa complicada no por la conversion sino por mis escasos conocimientos de procedimientos , no consigo aclararme con la base de datos,,

Hay Procedimientos tipo 1 , 2, 3, 5 ,A ,D  osea un cacaooo , mis conocimientos de interpretacion de cartas SID y STAR son mas bien sencillos y no consigo relacionar los datos ,, tengo claro como convertir las posiciones ,, como hacer arcos DME ,, alcanzar radiales eso es facil en calculo de posiciones , pero no se concatenar los datos de la Base de datos..

Necesitaria la ayuda de alguien que sepa interpretar procedimientos de SID start y esperas para que me explique como extraerlos de la base de datos.

Quieto parao'!!!... vamos a ver

1º postulado: cuando marcas en el ADF un nº de 3 cifras... se supone que esa es la frecuencia ¿no? NDB 350 --> 350 KHz. Si es así (es lo mas lógico)...

El hecho de que sean 3 cifras en el ADF (tambien si lees las cartas de AENA, en X-Plane, FS2004, FSX) es:

-La frecuencia de NDB va desde 190-1750 KHz (a partir de 530 es AM)
-USA--> 190-535 de hecho es (190 to 435 kHz y 510 to 530)
-Europa--> 280-530 (280-495 y 505-530)

Ergo... ves que siempre son 3 cifras en USA+Europa... el resto del mundo... pues tus ejemplos (2 en Egipto y 1 en Papua N.G.) lo confirman:

OWT   SHARK EL OWEINAT   130.10 --> Freq 301 http://worldaerodata.com/wad.cgi?nav=SHARK+EL+OWEINAT&nav_id=OWT&nav_type=5 (http://worldaerodata.com/wad.cgi?nav=SHARK+EL+OWEINAT&nav_id=OWT&nav_type=5)
KUB   KUBUNA   166.20 --> Freq 1662 http://worldaerodata.com/wad.cgi?search=KUBUNA&apt_nv= (http://worldaerodata.com/wad.cgi?search=KUBUNA&apt_nv=)
MH   MOUNT HAGEN   168.90 --> Freq 1689 / Chn 097X http://worldaerodata.com/wad.cgi?nav=MOUNT+HAGEN&nav_id=MH&nav_type=7 (http://worldaerodata.com/wad.cgi?nav=MOUNT+HAGEN&nav_id=MH&nav_type=7)

Supongo que algunos contendrán indicaciones militares (por eso de los canales... creo que TACAN) y esos datos están a grosso modo mezclados. Como ves parece que no todos los NDB tienen que ser de 3 cifras (sí, el ADF del avión) aunque dentro de Europa y USA, si.

Saludos.

Continuamos por aquí... no me permite modificar el mensaje anterior. :-\

P.D.: como lo de las 3 cifras para los NDB no es del todo correcto, sugiero que continuemos con tu versión original del proyecto (no la del fix).
P.D.2: Esto para la version fixeada. ¿dónde están las carpetas SID/STAR (no START)?... yo solo cargo el archivo nd.mdb (como antes) y ahora me tira un error.

Bueno modificado los de los NDBs ,, ahora todos los que son frecuencia exacta son de 3 digitos ,,, los que son de frecuencia con decimales los multiplico por 10 y a 4 digitos. Dime si te sintonizan bien las frecuencias.. qumake

Os recuerdo que los pasos a seguir simpre hay que tener la base de robinp en el xplane y despues actualizar con el programa, sino tarda mas en actualizar...(repites consulta para modificar los datos)

Lo del tema de SID , starts no le agais caso que esta en beta,, en teoria carga los xml de procedimientos de "Level-D Simulations" pero no esta activo todavia,,, he desactivado el boton hasta que lo acabe

Ultima version:

http://www.MegaShare.com/551600


Ya salio los nuevos Airac 0813 a ver si tengo tiempo y testeo ,, que ahora estoy con las comidas y cenas de empresa... (borracho todos los dias)

EDITADO:

Lo acabo de probar con los nuevos airac 0813 de wilco y a la perfeccion.. no me dio errores de nada "194674" UPDATES

Perfecto... ahora da gusto aterrizar por NDB un 737

Buen programa éste, aunque a mi no me funciona. Te pongo el error por si te da por actualizarlo:

Consulte el final de este mensaje para obtener más detalles sobre cómo invocar a la depuración
Just-In-Time (JIT) en lugar de a este cuadro de diálogo.

************** Texto de la excepción **************
System.FormatException: La cadena de entrada no tiene el formato correcto.
   en System.Number.StringToNumber(String str, NumberStyles options, NumberBuffer& number, NumberFormatInfo info, Boolean parseDecimal)
   en System.Number.ParseDouble(String value, NumberStyles options, NumberFormatInfo numfmt)
   en System.Double.Parse(String s, NumberStyles style, NumberFormatInfo info)
   en System.Convert.ToDouble(String value)
   en AIRAC_TOOL.Formulario_principal.Update_Navid_VOR(DataTable _table_Xplane, DataTable _table_navigraft_VOR)
   en AIRAC_TOOL.Formulario_principal.button14_Click(Object sender, EventArgs e)
   en System.Windows.Forms.Control.OnClick(EventArgs e)
   en System.Windows.Forms.Button.OnClick(EventArgs e)
   en System.Windows.Forms.Button.OnMouseUp(MouseEventArgs mevent)
   en System.Windows.Forms.Control.WmMouseUp(Message& m, MouseButtons button, Int32 clicks)
   en System.Windows.Forms.Control.WndProc(Message& m)
   en System.Windows.Forms.ButtonBase.WndProc(Message& m)
   en System.Windows.Forms.Button.WndProc(Message& m)
   en System.Windows.Forms.Control.ControlNativeWindow.OnMessage(Message& m)
   en System.Windows.Forms.Control.ControlNativeWindow.WndProc(Message& m)
   en System.Windows.Forms.NativeWindow.Callback(IntPtr hWnd, Int32 msg, IntPtr wparam, IntPtr lparam)


Tengo el xplane 9.22 rc1 y el airac 2008.12.

Pareceser que hay algun dato de posicion que no le gusta ,, peta al convertir algo de texto a numero doble,, necesitaria algo mas de info para depurarlo ,, modificaste algo manualmente en el fichero de earth_nav.dat ??,, o algo en la base de datos de navigraftt??? ,, yo actualice los airac 0812 y no me dio ningun error.

Si quieres que lo depure tendras que darme algo mas de informacion para que pueda reproducir el fallo en mi maquina,,

Pasame tu earth_nav.dat y me lo mirare

Intenté actualizar con los últimos airacs, el 0901. No he modificado nada a mano. El fallo me lo daba al darle al update a xplane, cuando empezaba con los vors y ndbs y de ahí no pasaba. Los fijos los actualizaba bien, el resto no lo he podido comprobar.

Gracias Crivi, por recoger el testigo!!!! Diooosss a los programadores hay que mimarleees!!!! que no abundan por x-plane!!  ;)

Acabo de probarlo con los update de http://dev.x-plane.com/update/data/AptNav200812XP900.zip y los airac0901 de wilco y no me da error .. 195275 Updates..

Acordaros que siempre antes de actualizar hay que poner los ultimos datos de robin y luego actualizarlos con Airac_tool dandole la ultima version de Airac,, pero en el directorio resources de xplane hay que tener los ultimos datos de robin [ http://dev.x-plane.com/update/data/AptNav200812XP900.zip ]

yo creo Crivi que tienes algo en el earth_nav raro..

Te pongo paso por paso lo que hago, después de haber instalado los airacs del link del xplane.com

Arranco el programa y cargo la base de datos y se que va todo bien porque pone todo lo que contiene.

Le doy a seleccionar el directorio de xplane y me carga todo, se activan los botones para ver lo que hay.

Le doy a option update data, confirmo y luego a update xplane data.

Y me sale el error al actualizar los vors y demás. De ahí no pasa.

¿Qué estoy haciendo mal?

Con esos airacs el xplane va bien, así que a saber.

Modificare la aplicacion para que de mas info de error ,, estoy casi seguro que es algun dato del earth_nav.dat ,,pero saldremos de dudas cuando de el error me dira el alias y typo de NAV que es,, asi lo cazaremos dame unas horas que lo modifique.


Ejecuta esta version a ver si te da error y me dice mas del error

http://www.MegaShare.com/571626

otra pregunta te llega a poner "Updates ILS-GS_LOC" ?¿?
es pa saber si pasa de los vor a ILS o no ,, asi se donde esta el fallo

No pasa de 31 Updates vor-ndb-dme

No sale nada de los ils.

Esto es lo que da de mensaje:


Consulte el final de este mensaje para obtener más detalles sobre cómo invocar a la depuración
Just-In-Time (JIT) en lugar de a este cuadro de diálogo.

************** Texto de la excepción **************
System.ArgumentException: La columna 'Morse_broadcast' no pertenece a la tabla .
   en System.Data.DataRow.GetDataColumn(String columnName)
   en System.Data.DataRow.get_Item(String columnName)
   en System.Data.DataTableReader.get_Item(String name)
   en AIRAC_TOOL.Formulario_principal.Update_Navid_VOR(DataTable _table_Xplane, DataTable _table_navigraft_VOR)
   en AIRAC_TOOL.Formulario_principal.button14_Click(Object sender, EventArgs e)
   en System.Windows.Forms.Control.OnClick(EventArgs e)
   en System.Windows.Forms.Button.OnClick(EventArgs e)
   en System.Windows.Forms.Button.OnMouseUp(MouseEventArgs mevent)
   en System.Windows.Forms.Control.WmMouseUp(Message& m, MouseButtons button, Int32 clicks)
   en System.Windows.Forms.Control.WndProc(Message& m)
   en System.Windows.Forms.ButtonBase.WndProc(Message& m)
   en System.Windows.Forms.Button.WndProc(Message& m)
   en System.Windows.Forms.Control.ControlNativeWindow.OnMessage(Message& m)
   en System.Windows.Forms.Control.ControlNativeWindow.WndProc(Message& m)
   en System.Windows.Forms.NativeWindow.Callback(IntPtr hWnd, Int32 msg, IntPtr wparam, IntPtr lparam)

Vale ,, osea es en los NAV el error ,,, subeme tu earth_nav.dat a un megashare que probare con el tuyo a ver si es algo ,, de el fichero ,, que version utilizas de airac la wilco o la simulation-d ?¿? ,, lo del fallo de : La columna 'Morse_broadcast' no pertenece a la tabla . es mio ,, perdon lo hice rapido el fix ,, esta noche te publico otra version mas retocada para que diga el fallo..

El earth_nav.dat es el de aquí http://dev.x-plane.com/update/data/AptNav200812XP900.zip
Lo puse antes de ejecutar el programa.

El tema de las sid y stars ¿Los podrías sacar también? Lo metes todo en un archivo si no mucho pedir :D

Ejecuta esta version ,, no tiene ninguna modificacion excepto que crea un directorio de LOGS  y dentro un archivo de logs txt de 10 megas ,, esto me dira donde peta y que dato no le gusta .. no utiliceis esta version solo para depurar fallos ,, va mas lenta , por escritura a logs,

http://www.MegaShare.com/571950

Lo de los SId y Starss , lo tengo olvidado ,, intente hacerlo un par de veces pero me quede a medias ,, mis conocimientos de procedimientos SID ,, arcos DME ,, Y start son muy basicos y no consigo entender la base de datos de wilco,,osea lo tengo parado.

Esto suelta nada más empezar a actualizar los vors. Y luego al  llegar al 4139 optimice vor-ndb, casca de nuevo.

Titulo        : Datos Leidos base de datos Navigraft
Fecha        : 8:22:38
Hora        : 20/01/2009
Error        : Procesando VOR-DME HN HONIARA -9.443333 160.018333 112.60
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : VOR-TACAN
Fecha        : 8:22:38
Hora        : 20/01/2009
Error        : Procesando VOR-DME HN HONIARA -9.443333 160.018333 112.60
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : Existe en xplane_data
Fecha        : 8:22:38
Hora        : 20/01/2009
Error        : Procesando VOR-DME HN HONIARA -9.443333 160.018333 112.60
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : Datos Leidos base de datos Navigraft
Fecha        : 8:22:38
Hora        : 20/01/2009
Error        : Procesando DME (EXCLUDING ILS-DME) NI NAURU -0.545278 166.917222 112.50
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : VOR-TACAN
Fecha        : 8:22:38
Hora        : 20/01/2009
Error        : Procesando DME (EXCLUDING ILS-DME) NI NAURU -0.545278 166.917222 112.50
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : No existe en xplane_data
Fecha        : 8:22:38
Hora        : 20/01/2009
Error        : Procesando DME (EXCLUDING ILS-DME) NI NAURU -0.545278 166.917222 112.50
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^


El error:

Consulte el final de este mensaje para obtener más detalles sobre cómo invocar a la depuración
Just-In-Time (JIT) en lugar de a este cuadro de diálogo.

************** Texto de la excepción **************
System.FormatException: La cadena de entrada no tiene el formato correcto.
   en System.Number.StringToNumber(String str, NumberStyles options, NumberBuffer& number, NumberFormatInfo info, Boolean parseDecimal)
   en System.Number.ParseDouble(String value, NumberStyles options, NumberFormatInfo numfmt)
   en System.Double.Parse(String s, NumberStyles style, NumberFormatInfo info)
   en System.Convert.ToDouble(String value)
   en AIRAC_TOOL.Formulario_principal.Init_HDG(String lat1, String long1, String lat2, String long2)
   en AIRAC_TOOL.Formulario_principal.Update_Navid_ILS(DataTable _table_Xplane, DataTable _table_navigraft_ILS)
   en AIRAC_TOOL.Formulario_principal.button14_Click(Object sender, EventArgs e)
   en System.Windows.Forms.Control.OnClick(EventArgs e)
   en System.Windows.Forms.Button.OnClick(EventArgs e)
   en System.Windows.Forms.Button.OnMouseUp(MouseEventArgs mevent)
   en System.Windows.Forms.Control.WmMouseUp(Message& m, MouseButtons button, Int32 clicks)
   en System.Windows.Forms.Control.WndProc(Message& m)
   en System.Windows.Forms.ButtonBase.WndProc(Message& m)
   en System.Windows.Forms.Button.WndProc(Message& m)
   en System.Windows.Forms.Control.ControlNativeWindow.OnMessage(Message& m)
   en System.Windows.Forms.Control.ControlNativeWindow.WndProc(Message& m)
   en System.Windows.Forms.NativeWindow.Callback(IntPtr hWnd, Int32 msg, IntPtr wparam, IntPtr lparam)

Subeme el archivo LOG entero comprimido a Megashare que me dara mas pistas ,, esta noche te saco otra version ,, me parece que ya se por donde van los tiros... lo que casque luego es normal porque no pasa de Update VOR-DME y casca luego porque esta incompleto ,,es normal que casque la segunda vezz ,, pero me ha dado mas pistas lo de:

Titulo        : No existe en xplane_data
Fecha        : 8:22:38
Hora        : 20/01/2009
Error        : Procesando DME (EXCLUDING ILS-DME) NI NAURU -0.545278 166.917222 112.50


Tranquilo que cazare el error..

Lo que te he puesto arriba es todo lo que había en el log. No crea más archivos ni nada.

 Vale entonces el error por narices esta aki:

 Frequency = Convert.ToString(Convert.ToDouble(dr["Freq"].ToString().Replace(".", ",")) * 100.0).Replace(".00", "");

el fallo es cuando convierte la frecuencia del DME-NDB de navigraf ,,que raro ,,

Otra cosa que Sistema operativo tines y version, procesador ??

esta noche te publico otra version a ver que tal va con otro calculo..

otra cosa que no me cuadra esque el LOG tendria que ser asi :

Titulo        : Datos Leidos base de datos Navigraft
Fecha        : 0:33:58
Hora        : 20/01/2009
Error        : Procesando DME (EXCLUDING ILS-DME) NI NAURU -0,545278 166,917222 112.50
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : VOR-TACAN
Fecha        : 0:33:58
Hora        : 20/01/2009
Error        : Procesando DME (EXCLUDING ILS-DME) NI NAURU -0,545278 166,917222 112.50
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : No existe en xplane_data
Fecha        : 0:33:58
Hora        : 20/01/2009
Error        : Procesando DME (EXCLUDING ILS-DME) NI NAURU -0,545278 166,917222 112.50


si te fijas la latitud y longitud tendrian que estar separados los decimales con coma no con punto ,,

Que idioma tines puesto en la configuracion regional de windows,, es algo del formato de numeros del idioma del S.O ,, que tienes alguna version inglesa de MSoffice o Windows¿??  ,, me parece que todo el tema viene del formato de numeros CultureInfo del .NET,,

Ejecuta esta que fuerzo el Idioma a ver si te sirve y pasame el log que me dira el idioma.

http://www.MegaShare.com/572686

Más logs.

Titulo        : IDIOMA APP
Fecha        : 7:11:09
Hora        : 22/01/2009
Error        : es-ES
Linea    : START CULTURE
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : IDIOMA APP
Fecha        : 7:11:09
Hora        : 22/01/2009
Error        : es-ES
Linea    : SET CULTURE
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : Datos Leidos base de datos Navigraft
Fecha        : 7:11:48
Hora        : 22/01/2009
Error        : Procesando VOR-DME HN HONIARA -9.443333 160.018333 112.60
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : VOR-TACAN
Fecha        : 7:11:48
Hora        : 22/01/2009
Error        : Procesando VOR-DME HN HONIARA -9.443333 160.018333 112.60
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : Existe en xplane_data
Fecha        : 7:11:48
Hora        : 22/01/2009
Error        : Procesando VOR-DME HN HONIARA -9.443333 160.018333 112.60
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : Datos Leidos base de datos Navigraft
Fecha        : 7:11:48
Hora        : 22/01/2009
Error        : Procesando DME (EXCLUDING ILS-DME) NI NAURU -0.545278 166.917222 112.50
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : VOR-TACAN
Fecha        : 7:11:48
Hora        : 22/01/2009
Error        : Procesando DME (EXCLUDING ILS-DME) NI NAURU -0.545278 166.917222 112.50
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : No existe en xplane_data
Fecha        : 7:11:48
Hora        : 22/01/2009
Error        : Procesando DME (EXCLUDING ILS-DME) NI NAURU -0.545278 166.917222 112.50
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^

Bueno basicamente creo que he localizado el fallo ,, es una tonteria resulta que al leer el access de la base de datos el separador decimal lo da con punto en vez coma ,, estoy mirando de forzarlo a coma.

 aConnection = new OleDbConnection("Provider=Microsoft.Jet.OLEDB.4.0; Locale Identifier = 3082; Data Source=" + _filename);

creo que esto puede funcionar ( Locale Identifier = 3082; ) pero no estoy seguro ejecuta esta version, si no tardare un par de dias para modificar el codigo para que cambie el separador decimal de todos los datos de M$acces,,,

http://www.MegaShare.com/573987

Me tendrias que decir que version de windows tienes y office ,, y sus respectivos idiomas

Utilizo WinXp 32 sp3 y no tengo el office ni nada que se le parezca.

Titulo        : IDIOMA APP
Fecha        : 8:03:33
Hora        : 23/01/2009
Error        : es-ES
Linea    : START CULTURE
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : IDIOMA APP
Fecha        : 8:03:33
Hora        : 23/01/2009
Error        : es-ES
Linea    : SET CULTURE
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : Datos Leidos base de datos Navigraft
Fecha        : 8:04:12
Hora        : 23/01/2009
Error        : Procesando VOR-DME HN HONIARA -9.443333 160.018333 112.60
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : VOR-TACAN
Fecha        : 8:04:12
Hora        : 23/01/2009
Error        : Procesando VOR-DME HN HONIARA -9.443333 160.018333 112.60
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : Existe en xplane_data
Fecha        : 8:04:12
Hora        : 23/01/2009
Error        : Procesando VOR-DME HN HONIARA -9.443333 160.018333 112.60
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : Datos Leidos base de datos Navigraft
Fecha        : 8:04:12
Hora        : 23/01/2009
Error        : Procesando DME (EXCLUDING ILS-DME) NI NAURU -0.545278 166.917222 112.50
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : VOR-TACAN
Fecha        : 8:04:12
Hora        : 23/01/2009
Error        : Procesando DME (EXCLUDING ILS-DME) NI NAURU -0.545278 166.917222 112.50
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^
Titulo        : No existe en xplane_data
Fecha        : 8:04:12
Hora        : 23/01/2009
Error        : Procesando DME (EXCLUDING ILS-DME) NI NAURU -0.545278 166.917222 112.50
Linea    :
^^-------------------------------------------------------------------^^

Bueno Crivi ,, ya no se que hacerrr ,,  Lat y Long a coma ,, ASACOOOO!

http://www.MegaShare.com/574145

Dime si te peta algun campo mas adelante como frecuencia ,, publicame solo en ultimo trozo del LOG si te peta..

rollo
Titulo        : No existe en xplane_data
Fecha        : 8:04:12
Hora        : 23/01/2009
Error        : Procesando DME (EXCLUDING ILS-DME) NI NAURU -0.545278 166.917222 112.50
Linea    :


Si funciona dimelo que le quitare los Logs para que valla mas rapido..

Ahora casca al cargar la base de datos xD Lat es de solo lectura.

Version 1.2 Final:

Corregidos algunos problemas con el separador decimal [ "," "."]
Implementado registro de trazas de ejecucion (Logs). [.\LOGS]
Revisado el calculo de ILS con la correccion Magnetica anual. [-+Correct]
Optimizado codigo de Aerovias. [COMPACT DATA]

http://www.MegaShare.com/576625

Agradecimientos a Crivi por depuracion de codigo. Que disfruteis de AIRACS actualizados en x-plane . Salu2.

Muchas gracias atrapado por el curro que te has pegado. El programa deberían de ponerlo en la sección descarga de la web, que esos links seguro que caducan.

OYE!!!! muchisimas gracias!!! Me lo acaba de decir Crivi!!! esto debería tener chincheta y subirlo al servidor!!!!!! please!!! que no se pierda!!!

Gracias!!!

Me lo acabo de descargar.
Anteayer no podía solo el navegador IE me lo permite. Pero bien, ya lo tengo. Atrapado si quieres lo subo a la zona de descargas.
Increíble y estupendo trabajo el que has hecho, bueno y también Crivi incorporado después.

Enviame un PM con tu email y te envio la ultima version si no te va el link ,, teneis permiso para colgarlo en la WEB porsupuesto... si necesitais algo mas decidmelo

Salu2

Te he enviado un PM.

Nueva Airac DataDiff Tool - Version 1.3

Fix en el Formato de archivos de earth_nav y earth_awy.dat.
Mejoras descarga, ahora la descarga es automatica de los datos de la pagina de Robin A. Peel.
Instalacion de Datos en el directorio de X-Plane [ apt.dat, earth_astro.dat,earth_awy.dat,earth_fix.dat,earth_nav.dat ].
Implementacion de ZIP  y Sonido ......

http://rapidshare.com/files/194228050/AIRAC_TOOL.rar.html

Si teneis problemas en la descarga de datos o descompresion instalar esto J#:

http://msdn.microsoft.com/en-us/vjsharp/bb188598.aspx

Que tengais datos actualizados en X-Plane. Salu2

Gracias Atrapado. Ahora mismo no vuelo mucho, ya que estoy en el hangar casi todo el tiempo, pero en cuanto el cRJ empiece a volar, no dudes que utilizaré este programa!!!  :D

Estas actualizaciones no podrian o deberian estar en descargas del grupo ???

Si son sacadas de Navdata, no

Estoy colaborando con atrapado para poder poner este programa en la Web. En la descarga de los data files de Robin Peel no hay problema porque para eso están la cuestión es la segunda parte que se trata de utilizar la base de datos nd.mdb de Navigraph o la de Wilco que está incluida en sus productos. Tengo que ponerme en contacto con ellos para ver que me dicen, por otro lado a ellos les puede interesar ya que la gente de x-plane les compraría créditos para poderla descargar, hasta ahí todo bien pero cuando lees el "eula" con los copyright la cosa cambia.

Por lo que he leido otras veces, lo que si te permitirian sería convertir los datos y que ellos posean el link directo como el resto de sus productos. Dudo mucho que permitan externalizarlo.

Sería posible poner esta aplicación -y posteriores versiones- (que no es muy pesada) en algún sitio que no fuera RapidShare (que solo parece que permite 10 descargas ¿al día? según dice)

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La versión final a día de hoy no está aún disponible, atrapado me dijo que ahora está muy liado con su trabajo. Antes tengo que recibir respuesta por parte de Navigraph para colocarla en la web y hacerlo público.

Airac Tool V1.5 !

Nueva versión del AiracTool con las siguientes mejoras:

 * Optimizado el proceso de descarga, ahora si no cambia el fichero no lo descarga otra vez..
 * Compatible con UFMC 2.0.
 * Optimizado el proceso de compactación de segmentos AIRWAYS ( menos segmentos , mas agrupados )
 * Tratamiento de el fichero APT.DAT ( Corrección fichero , interpretación , Actualización pistas y aeropuertos ,APT850).
 * Sobrescrita del Default Scennery por uno del Custom Scenery.

Es una beta para probarla , contiene algunos fallos todavía , con airac 1003 y AptNav200912XP900.zip me duplica 3 pistas pero por lo demás parece que funciona bien.Intentare solventar estos errores en esta semana.

We found a duplicate runway 10/28R vs 10/28 at airport LFCX
We found a duplicate runway 11/29R vs 11/29 at airport LFEF
We found a duplicate runway 11L/29R vs 11/29R at airport LFEF

Link Descarga:

http://www.megaupload.com/?d=29FJ88T5

Saludos a todos ,se agradecen los comentarios ,sugerencias  y notificaciones de errores detectados. ;D

Oye, atrapado, ¿y no lo tienes en versión mac?

Gracias,

ELATES

Me temo que no es posible para MAC, MOCO$OFT Framenet .NET C# y J# ,que yo sepa no son compatibles ,que alguien con Mac me lo confirme ,del mundo Mac estoy perdido.

Creo que con algún emulador de windows bajo mac puedes tener opciones, pero no os lo puedo confirmar.


Saludos.

A probarla!... se me pasó (lo tenía hasta escrito en un txt por ahí) mandarte un detalle de errores de la v1.4.

-En la v1.4 había problemas con la orientación (seguro) y el posicionamiento (ya no me acuerdo) del ILS en todos los APT. No así en la v1.3 usando siempre el AIRAC 1003 y tanto el pack de SimAvionics como el de FeelThere.

Sugerencia: ya que las "actualizaciones" de Robin Peel (AptNav200912XP900, de diciembre '09) no varían muy a menudo... Cada vez que quieres actualizar tienes que volver a descargar el APTnav de Robin... ¿podrías hacer que leyera/volviera a cargar un APTnav ya descargado a fin de acelerar el proceso?

Saludos

 
Vamos creo que eso ya lo hace , confirmarmelo , a mi solo me lo descarga una vez. , lo deja en el directorio raiz de la aplicacion.
La conexion a internet es necesaria para saber si se ha cambiado el fichero de RObin


Saludos

Antes de nada felicitar a atrapado y el resto de compañeros que habéis desarrollado esta magnifica herramienta.

Pero me es imposible actualizar los AIRAC ya que en cuanto está actualizando y llega a 26762 Add airport (EDOE) me da error y el programa se queda colgado. ¿quizás sea por el coño Vista?. He probado tanto Sim-Avionics como Feelthere e instalado el módulo para el net.Framework.

¿Sería posible colgar los ficheros actualizados para aquellos que como yo tenemos problemas en el proceso?.

Un saludos y gracias.

Es una beta falta pulir , gracias por comentarme el erro , desactiva las siguientes opciones una a una i dime con cual te peta
(http://img708.imageshack.us/img708/3111/opciones2.jpg)

Desactiva: Add Runways  y Update Runways seguro que es esta ultima.

Imposible ¡¡¡. He probado un montón de configuraciones en opciones de actualización, incluidas las que comentas, y siempre me peta en el mismo sitio  ??? ???

Tu dirás.

Saludos.

Tranquilo ya creo que se lo que es ,, estoy trabajando en una nueva versión para esta semana , si esta te sigue petando activaremos las trazas para ver por donde va el tema.

Nueva versión 1.51

Corregidos algunos temas:

Implementado libreria de trazas para depurar.
Nuevo sistema de configuracion, ahora los parametros se guradan en el registro.
Corregidos problemas en el formato de datos al exportar en NAV810.dat.
Corregidos problemas con las  separaciones decimales.
Corregido problema en ILS con DME.
Nuevo calculo de DME-ILS , ajustado desplazamiento para la zona de Touchdown.
Nuevo calculo de OM teniendo en cuenta los desplazamientos de pista.
Nuevo calculo de IM  teniendo en cuenta los desplazamientos de pista.
Nuevo calculo de MM  teniendo en cuenta los desplazamientos de pista.


Sigo trabajando en los airports, estoy planteandome de nuevo el tema de aeropuertos y pistas desde cero ...

Actualizado Enlace anterior ( se me colo la misma version )

http://rapidshare.com/files/372042727/TOOL.rar.html

Gracias!!!! es un gran curro!!!!!

Hola atrapado:

Gran trabajo.

Me acabo de descargar esta última versión pero al arrancarlo me sigue poniendo version 1.5 y sigue con el mismo problema en Vigo:
(http://img26.imageshack.us/img26/5743/screenshot9n.jpg)


Nota: El airac_tool.exe de esta descarga es del 27/03/2010.
Un Saludo
José Conde

El tema de Vigo es complicado ,lo he mirado y me parece que hay un error en navigraph, al menos las pistas no me coinciden.

 02   42.22127653 -008.62966023     20   42.24251226 -008.62388777   

en navigraph solo existe la pista 20 que curioso ?¿?

La linea correcta seria la siguiente para el ILS

4 42.21983337  -8.63000011      834    11090    18 191.193  VIG LEVX 20 ILS-cat-III

Hola Atrapado:

He mirado lo que dices de Navigraph y con las coordenadas que me da para Vigo en el aparatado View Runways pasa esto:
(http://img132.imageshack.us/img132/6296/levx.jpg)

Aparentemente las coordenadas son buenas.
Eso si, Vigo solo tiene ILS por la rwy 20.

Si quieres que te pruebe alguna cosa en concreto no tienes más que pedirlo.

Un saludo
Jose conde.

Nueva Versión AiracTool 1.5.11c:   (actualizado Enlace)
http://www.megaupload.com/?d=SKXW7I53

Novedades:

Nuevo código de aeropuertos (mas rápido y preciso).
Corregidos problemas con posición ILS (algunos ILS el rumbo era incorrecto).
Ajustado la anchura de las pistas.(ahora actualiza el ancho de las pistas ).
Corregidos problemas con los desplazamientos de pistas.

Ahora solo me falta tunear-lo un poquito, ajustar un poco los calculos de los ( IM, MM ,OM ) , pequeñas correcciones.
Gracias a Josecond por depuraciones, si detectáis algo mas decídmelo y lo intentaremos subsanar.
Durante este fin de semana intentare volar para probar los sistemas de aproximación IFR y VFR.

Actualizado 17/04/2010

Corregido problema con pistas de agua.
Actualizado el sistema de log , y parametros del programa de registro.(Sonido, Directorio X-plane,Siempre encima, etc ..)

\\HKEY_CURRENT_USER\\software\\Aplicaciones\\Airac_Tool

Actualizado 13/05/2010

Corregido problema con el botos NAVID_xplane , ahora enseña los NAVs.
Ajustado el rango de todos los VOR-DME a 100mn.

Se ha detectado algun problema con el tema de skip donwload ,, si os sucede borrar el archivo zip y que lo descague otra vez , estoy mirando si es tema de JAVA o ZIP al descomprimir.

Saludos..

¿Sería alguien tan amable de pasarme la última versión de éste programa?...por lo escrito en el último post parece que es del 13/5/2010

Un saludo y gracias.

Hola ya sé que este es un hilo antiguo pero por no abrir otro lo pongo aquí.

Estoy planteándome pagar una suscripción a Navigraph pero después de mucho googlear no consigo aclarar si vienen los airacs actualizados para formato x-plane 10 o no. Ahora me encuentro este hilo que habla de un conversor, pero como el hilo es antiguo ya no tengo claro nada. No lo he podido probar porque el link es de Megaupload y ya sabemos como acabó el gordo.  :D

Desde hace años siempre he volado XPlane pero en VFR. Luego me dió por los helis y vuestros espectaculares fotoreales y ahí me tiré otro par de años.
Pero como todo ésto ya se me quedaba corto me decidí ya por fín a tirarle al IFR. Ahora llevo unos meses estudiando IFR con la ayuda de un amigo piloto (de verdad) pero creo que tengo la cabeza ya a tope de siglas y procedimientos, y eso que por ahora solo me he centrado en Airbus, me bajé un Boing y nada mas sentarme en la cabina lo quité jajaja. Por no hablar del recién liberado Ilyushin de Ramzess, ¡encima en ruso!...
Desde los mas sencillitos VOR hasta casi saber programar un FMC hay ya un buen cacho, empecé con el VAS con el Xplane 9 y cuando me compré el XP10 me pasé al X-FMC ya que gasto también el XHSI y creo que juntos son mejores que el VAS. Con ésto aún voy bastante pez porque tengo el problema de que con unos aviones va y con otros no, y con otros a medias y no tengo muy claro en cada avion lo que se maneja desde el AP del avión o del xfmc. Seguro que no es la última pregunta que os hago a partír de ahora...  ::)

Llevo ya un largo camino recorrido pero en este caso no puedo echar mano del amigo piloto jaja, porque él no tiene ni idea de este tema y os agradecería una ayudita. Si Navigraph no trae formato X-Plane creo que pasaré, utilizaré los airacs que publica XPlane que tampoco están tan desfasados ya que para Vatsim e IVAO creo que aún me quedan unos meses...

También buscando he visto que por los torrent corren los airacs de Navigraph pero por lo que valen, y si consigo ya por fín ser todo un peaso piloto, no vale la pena andar buscando torrents y haciendo chillar al antivirus cada dos por tres.

Gracias!  :-m-

Hay conversores diversos para los datos de Navigraph, para el X-FMC en concreto, en la página 5 del manual explica como proceder para actualizar los datos: http://www.x-fmc.com/sites/default/files/downloads/X-FMC_Manual_EN_1.pdf (http://www.x-fmc.com/sites/default/files/downloads/X-FMC_Manual_EN_1.pdf)

La mayoría utilizan el fichero vasFMC Flightmanagment/JRollon Planes o el vasFMC Flight Management genérico.

También tienes el MakeNavData en esta página http://xpfr.org/?body=scene_indisp&lng=EN (http://xpfr.org/?body=scene_indisp&lng=EN) para hacer la conversión desde el vasFMC genérico.

Gracias, lo de actualizar ya lo tenía claro, tengo bastante trillado el manual del X-Fmc, lo que me viene muy bien es el conversor para ir haciendo pruebas.
Lo que es una locura es la cantidad de formatos que hay de airacs, se debería evolucionar hacia un formato común pero supongo que cada uno va por libre y por ahora es lo que hay.

Si, bueno, como cada uno tiene su propio sistema FMS y cada cual se lo monta a su manera pues aparecen datos para PMDG, o para PSS o para Wilco. En realidad son los mismos datos básicamente, lo que creo que cambia es la manera de organizar los campos en la base de datos, es decir unos los separan por comas, los otros por punto y coma, etc.