Foro x-plane.es

Hola a todos. A ver si me ayudais, que he buscado info y no doy con la respuesta.

Siempre vuelo en modo manual a nivel de rumbos, vor y demás, metiendo a mano frecuencias y radiales. Lo que me pasa a veces es que navego en un radial concreto (Grandes distancias NAV del piloto automático, para ir preparando siguientes tramos) y cuando llego al vor, en alejamiento o acercamiento, tengo un error considerable, y voy fuera del radial (Visualizo mi posición en la tablet con la app Navigraph Charts (La cual llevo siempre actualizada a nivel de Cycle).

Hay veces que voy paralelo, y otras llego al siguiente punto, en alejamiento del vor, totalmente desviado a izquierda o derecha.

¿Que hago mal?

Tienes en cuenta el viento en tu ruta? Cuando planeas un vuelo VFR, has de tener en cuenta el viento para tus rumbos, sobretodo para los puntos en los que entre un punto y el siguiente hay bastante distancia. Planificas el vuelo y miras las cartas de vientos para poder calcular la derrota.

Primero gracias por las respuestas.

Me he explicado mal. Sigo cartas IFR, solo que lo manejo manual. El problema es que sigo un radial correctamente, llevo alineado el radial en la instrumentación, pero en el Navigraph Charts en tiempo real voy desplazado a un lado u otro de la aerovía, y otras veces cuando llego al punto que volaba siguiendo el radial de alejamiento de un vor en una aerovía, estoy descentrado, a pesar de estar encima del radial en la instrumentación.

¿Y en el mapa de X-Plane vas centrado? A ver si el problema está en el Navigraph.

Buena pregunta... no me ha dado por mirarlo... mañana compruebo, gracias.

Siempre hay diferencia en la navegación por VOR respecto la navegación por GPS. Siguiendo la misma aerovía, efectivamente se produce un desplazamiento lateral al respecto, que no tiene mayor importancia, pues el avión volará igual.Co eso no hay que calentarse lso cascos -creo que es una medida de segiridad que impusieron a los simuiladeres de vuelo no profesionales para evitar que su software fuera usado con fines militares. En FSX y prera3d es asi, y posiblemente aqui también.

Hola, gracias por las respuestas.

Y además pasa (lo he descubierto en el último vuelo) que cuando en el panel saitek selecciono el radial por ejemplo 220 en una de las radios NAV, en la pantalla EFIS ese mismo radial me marca uno menos, 221, así que el error es mayor... ¿Y como puede ser esto?

Y lo más importante de todo... ¿tendrá arreglo?

Llevo volando mas de 15 años y esos \"errores\" persisten.